Melyek az utasítások a fékbetét -riasztásokhoz

1. Vezető számítógép kérése:
Az általános riasztási oldalon megjelenik egy piros „kérjük, ellenőrizze a fékbetéteket” szó. Aztán van egy ikon, amely egy kör, amelyet néhány szaggatott zárójel vesz körül. Általában azt mutatja, hogy közel van a határértékhez, és azonnal ki kell cserélni.

2. A fékbetét figyelmeztető lappal emlékeztetőt tartalmaz:
Néhány régebbi jármű fékbetétje nincs csatlakoztatva a fedélzeti számítógéphez, hanem egy kis vasdarab, amely riasztást okozhat, a fékbetétekre van felszerelve. Amikor a súrlódó anyag elhasználódott, a féktárcsa nem a fékbetét, hanem a kis vaslemez a riasztáshoz. Ekkor a jármű kemény „csipogó” hangot ad ki a fémek közötti súrlódásból, ami jelzés a fékbetétek cseréjére.

3. Egyszerű napi önvizsgálati módszer:
Ellenőrizze, hogy a fékbetétek és a féktárcsák vékonyak -e. Egy kis zseblámpát használhat a megfigyeléshez és ellenőrzéshez. Ha az ellenőrzés megállapítja, hogy a fékbetétek fekete súrlódó anyaga hamarosan elhasználódik, és vastagsága kevesebb, mint 5 mm, akkor fontolja meg a cseréjét.

4. Autóérzet:
Ha több tapasztalata van, úgy érezheti, hogy a fékek lágyabbak, ha a fékbetétek nem állnak rendelkezésre. Ez a saját hosszú évek vezetési tapasztalatától függ.
A fékbetét cseréjekor a fékhatás biztosan nem olyan jó, mint korábban. Érezni fogja, hogy a fék viszonylag puha. Ekkor rálépnie kell a fékre, hogy megszüntesse a rést a betét és a féktárcsa között. Ezenkívül a legjobb fékhatást csak 200 km -es futás után lehet elérni. Az újonnan kicserélt fékbetéteket óvatosan kell vezetni, és ügyelni kell arra, hogy ne kövessék túl szorosan az autót.


Feladás ideje: 2021. június 28